Обеспечивая хорошее уплотнение, вся нагрузка рабочей среды на шар передается на выходное уплотнительное кольцо. Поэтому крайне важно учитывать, выдержит ли материал уплотнительного кольца рабочую нагрузку среды на шар. Под воздействием высокого давления мяч может сместиться. Эта конструкция обычно используется в шаровых кранах среднего и низкого-давления.
В фиксированном шаровом кране шар остается неподвижным под давлением. Фиксированные шаровые краны обычно имеют плавающее седло; под средним давлением седло перемещается, плотно прижимая уплотнительное кольцо к шару, чтобы обеспечить уплотнение. Подшипники обычно устанавливаются на верхний и нижний валы шара, что приводит к низкому рабочему крутящему моменту, что подходит для клапанов высокого-давления и большого-диаметра.
Для снижения рабочего крутящего момента шаровых кранов и повышения надежности уплотнения появились шаровые краны с масляным-уплотнением. Эти клапаны впрыскивают специальное смазочное масло между уплотняющими поверхностями, образуя масляную пленку, улучшая характеристики уплотнения и снижая рабочий крутящий момент, что делает их еще более подходящими для шаровых кранов высокого-давления и большого-диаметра.
